В Москве обсудили развитие Московского метрополитена, трамвайной сети, улучшение условий для маломобильных пассажиров. Вопрос подняли на заседании Президиума Правительства Москвы, отметил Сергей Собянин в личном Telegram-канале.

Так, в прошлом году на линии вышло 288 новых вагонов «Москва-2024». Были запущены новые станции Троицкой линии: «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская». Появилась конечная станция «Потапово» Сокольнической линии. Станциями каждый пользуются 70 тысяч людей. Начало работать электродепо «Аминьевское» для обслуживания поездов БКЛ.

Важным шагом стало открытие двух цифровых станций, «Марьина Роща» БКЛ и вокзал Нижегородская (терминал № 1). Там появились сенсорные указатели, индикаторы загруженности вагонов, интерактивные стенды, турникеты нового поколения.

Метро Москвы считается лидером в Европе по темпам обновления вагонов. В 2024 году появились более комфортные поезда новой серии «Москва-2024», разработанной с учетом пожеланий людей и сотрудников сферы.

В 2025 году планируются четыре станции Троицкой линии — «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ», они будут цифровыми. Собираются открыть новые электродепо — «Столбово» и «Южное», произвести запуск беспилотного поезда метро на БКЛ. Выведут на Замоскворецкую линию около 200 вагонов «Москва-2024».

Развивается трамвайное сообщение. В прошлом году была запущена двухпутная трамвайная линия на улице Сергия Радонежского, ее протяженность более 860 метров, что позволило организовать новый маршрут трамвая № 2 «3-я Владимирская улица» — «Курский вокзал». Интервал движения 10 минут.